Giadino dei passi perduti - Peter Eisenman

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PLAZA RICARD VIÑES

Construir una gran zona verde donde recolocar la escultura del músico Ricard Vines es la base de nuestra propuesta. Un espacio de placitas y zonas verdes para la ciudad, en este punto de gran paso de vehículos y peatones. La forma de laberinto es una forma muy antigua. El significado cultural y la interpretación del laberinto como símbolo son muy ricos. Labir es una palabra relacionada con la roca, una admirable piedra. Y Inthos es una palabra griega que indica un lugar de fundación encontrado. Aunque la etimología no es muy clara, había un tiempo en que los bailes se organizaban mediante dibujos en planta.

Construir una gran zona verde donde recolocar la escultura del músico Ricard Vines es la base de nuestra propuesta. Un espacio de placitas y zonas verdes para la ciudad, en este punto de gran paso de vehículos y peatones. La forma de laberinto es una forma muy antigua. El significado cultural y la interpretación del laberinto como símbolo son muy ricos. Labir es una palabra relacionada con la roca, una admirable piedra. Y Inthos es una palabra griega que indica un lugar de fundación encontrado. Aunque la etimología no es muy clara, había un tiempo en que los bailes se organizaban mediante dibujos en planta.
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Burle Marx

El brasileño Roberto Burle Marx (1909-1994) está considerado como uno de los máximos exponentes de la arquitectura del paisaje del siglo XX, el verdadero creador del jardín moderno.
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Zaera Polo FOA

South East Coastal Park (Barcelona, España)
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Pendiente ferrocarril

La pendiente recomendada para un ferrocarril es de 25/1000 y casos particulares de 30/1000.

ENCHINCHADA GENERAL Jueves 12

Trabajos de Investigación 2011

En los siguientes links podran encontrar todos los trabajos de investigación. Descargar los 2 archivos .rar y descomprimir.

Parte 1, Parte 2

https://rapidshare.com/files/460963627/presentaciones_2011.part1.rar
https://rapidshare.com/files/460976488/presentaciones_2011.part2.rar

Field Operations, Diller-Scofidio +Renfro. High Line Phase I. New York

http://aplust.net/permalink.php?atajo=field_operations_dillerscofidio_renfro__high_line_fase_i__nueva_york_

http://www.thehighline.org/design/design-team-selection/field-operations-diller-scofidio-renfro

Teoría de Fractales

Un fractal es un objeto semigeométrico cuya estructura básica, fragmentada o irregular, se repite a diferentes escalas.¹ El término fue propuesto por el matemático Benoît Mandelbrot en 1975 y deriva del Latín fractus, que significa quebrado o fracturado. Muchas estructuras naturales son de tipo fractal.

A un objeto geométrico fractal se le atribuyen las siguientes características:²

• Es demasiado irregular para ser descrito en términos geométricos tradicionales.
• Posee detalle a cualquier escala de observación.
• Es autosimilar (exacta, aproximada o estadísticamente).
• Su dimensión de Hausdorff-Besicovitch es estrictamente mayor que su dimensión topológica.
• Se define mediante un simple algoritmo recursivo.

No basta con una sola de estas características para definir un fractal. Por ejemplo, la recta real no se considera un fractal, pues a pesar de ser un objeto autosimilar carece del resto de características exigidas.

Un fractal natural es un elemento de la naturaleza que puede ser descrito mediante la geometría fractal. Las nubes, las montañas, el sistema circulatorio, las líneas costeras³ o los copos de nieve son fractales naturales. Esta representación es aproximada, pues las propiedades atribuidas a los objetos fractales ideales, como el detalle infinito, tienen límites en el mundo natural. Ver+

Centro Creación Jóven Espacio Vias / Estudio SIC

Transferencias al espacio público

La construcción de la ciudad se manifiesta en el proyecto en tres intervenciones temporales de escala reducida pero complementaria como son: la rehabilitación de cocherón como Laboratorio Temporal, la nueva construcción de la cubierta vegetal como Instituto de la Juventud y la recuperación del espacio de las vías como espacio público. La relación entre movilidad, arquitectura y sostenibilidad social y urbana hace de un proyecto de mínimos recursos como espacio VIAS una oportunidad para la colaboración entre la gestión cultural, la arquitectura y la ciudad. Es el interior del cocherón el que se abre al espacio público y permite albergar una gran capacidad de actividades públicas. La flexibilidad, la intensidad de uso, y la indeterminación programática hacen del espacio VIAS, un lugar potencial para desarrollar lineas de acción culturales basadas en el aprovechamiento de la infraestructura existente. ver+